Primeiro número de Worken da frota inteira da AgiBot é de 62 mil horas, de uma fabricante que já produziu 20 mil robôs

A AgiBot afirma que seus robôs já acumularam mais de 62 mil horas de Worken, a unidade de "horas de trabalho inteligente efetivo" que a empresa propôs em seu Innovation Day, em 29 de outubro. O número foi apresentado na China International Import Expo, em Xangai, aberta em 5 de novembro, e calculado pelo critério comum que a empresa aplica aos locais em operação regular em outubro, segundo o Shanghai Observer.

Quando a AgiBot propôs a unidade, não deu nenhum número da própria frota. O primeiro é pequeno perto da produção. A AgiBot já fabricou mais de 20 mil robôs, segundo o MyDrivers; divididas entre todos, 62 mil horas dão cerca de três horas por robô. No ritmo do seu caso mais bem documentado, o total equivale a mais ou menos um mês de trabalho de 400 robôs. A primeira leitura do Worken mostra quão poucos robôs da AgiBot têm um emprego em tempo integral, mais do que quão bem eles trabalham.

Um robô de orientação em hospital transformou 170 horas em 153

Esse caso é um dos dois que a AgiBot mostrou pela primeira vez na feira. No Hospital Popular da Universidade de Pequim, um único Lingxi X2 que orienta pacientes funcionou 170 horas sozinho em outubro e registrou 153 horas de Worken, segundo o Shanghai Observer. Ele indica o caminho até os setores, responde a perguntas sobre o atendimento e acompanha as pessoas até o destino. Cerca de 90% do seu tempo de funcionamento contou como trabalho efetivo. O outro caso novo é o saguão de um hotel, onde um Expedition A3 Ultra recebe hóspedes, responde a perguntas de rotina e entrega objetos.

As 62 mil horas vêm de cinco tipos de trabalho: turismo e entretenimento, transporte urbano, varejo, fábricas e serviços públicos. O turismo é o que mais contribui, com robôs Expedition A3 e Genie G2 que fazem visitas guiadas e orientam o público no Chimelong, em Zhuhai. Em Cantão, 120 robôs humanoides Genie G2 estão espalhados por várias estações de metrô, onde guiam passageiros nas revistas de segurança e respondem a dúvidas sobre as viagens.

O Worken deixa de fora os robôs que nunca iam trabalhar em turnos

O argumento mais forte contra essa leitura é que o Worken, por definição, só conta robôs em trabalhos de rotina. Um robô vendido para pesquisa ou desenvolvimento nunca iria somar horas, e a AgiBot não disse desde quando faz a conta. Mesmo assim, a proporção do hospital é o número a guardar. Se os 120 robôs do metrô funcionarem perto de 90%, o próximo total da AgiBot vai crescer a cada implantação assinada, e não a cada robô fabricado.