NHTSA prüft, ob Waymos Schulbus-Fix gewirkt hat: Die meisten Verstöße kamen nach dem Update
Die NHTSA hat eine Rückrufprüfung für 2.895 Waymo-Robotaxis eröffnet, weil die meisten Fälle, in denen die Autos haltende Schulbusse überholten, erst nach Waymos Software-Abhilfe vom November 2025 auftraten. Waymos eigener Rückrufbericht führt den Fehler auf eine Regel zurück, die Busse nicht behindern soll.
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