카카오모빌리티, 엔비디아와 손잡고 토르 2개 얹은 레벨4 컴퓨터를 기아 PBV에 먼저 적용
카카오모빌리티가 엔비디아와 업무협약을 맺고 자체 엔드투엔드 주행 모델을 드라이브 AGX 토르 2개를 탑재한 컴퓨팅 유닛에서 돌리며, 엔비디아 하이페리온 아키텍처와 안전 시스템 헤일로스를 도입한다. 첫 적용 대상은 기아 PBV다. 주행 모델은 카카오가 쥐고 나머지 차량 기술 스택은 엔비디아에 맡기는 구조다.
1분 분량출처 확인됨
카카오모빌리티가 엔비디아와 업무협약을 맺고 자체 엔드투엔드 주행 모델을 드라이브 AGX 토르 2개를 탑재한 컴퓨팅 유닛에서 돌리며, 엔비디아 하이페리온 아키텍처와 안전 시스템 헤일로스를 도입한다. 첫 적용 대상은 기아 PBV다. 주행 모델은 카카오가 쥐고 나머지 차량 기술 스택은 엔비디아에 맡기는 구조다.
서울경제에 따르면 엔비디아가 국토교통부에 정부 무인 로보택시 실증사업에서 하이페리온 플랫폼과 안전 체계 헤일로스를 쓰자고 제안했다. 실증은 2027년 4~5개 도시를 더할 계획이어서, 2028년 상용화 전에 표준 자리를 차지할 무대가 된다.