May Mobility、ロボタクシーにVWのID. Buzzを採用 2031年までに1万台超を目標
May Mobilityは自動運転システムを改造版のフォルクスワーゲンID. Buzzに載せ、ECARXが統合を担う。米国での公道試験は2027年初め、最初の量産車の納入は2028年の予定だ。5月のECARXとの7億5000万ドル案件で伏せられていた車種が判明したが、1万台はMay Mobility自身の目標で、VWは発表に登場しない。
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Trucks VC、2026年に接触した自動運転スタートアップは81社 第1次ブームのどの年よりも多く
シード投資家のTrucks VCによると、2026年にこれまで接触した新しい自動運転スタートアップは81社で、2015年の設立以来最多となった。ほぼすべてが基盤モデルの上に築かれている。基盤モデルで最初の展開は安くなったが、全国規模の車両運用はそうではない。
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