May Mobility, 로보택시 차량으로 폭스바겐 ID. Buzz 선택…2031년까지 1만 대 이상 목표
May Mobility가 자율주행 시스템을 개조한 폭스바겐 ID. Buzz에 얹는다. ECARX가 통합을 맡고, 미국 도로 시험은 2027년 초, 첫 양산차 인도는 2028년이다. 5월 ECARX의 7억5000만 달러 계약에서 빠져 있던 차종이 나왔지만, 1만 대는 May Mobility의 목표이고 폭스바겐은 발표문에 등장하지 않는다.
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