May Mobility choisit le Volkswagen ID. Buzz pour ses robotaxis et vise plus de 10 000 fourgons d'ici 2031
May Mobility installera son système autonome sur des Volkswagen ID. Buzz adaptés, avec ECARX comme intégrateur, des essais sur route aux États-Unis dès début 2027 et les premiers véhicules de série en 2028. Le fourgon comble la case que l'accord de 750 millions de dollars avec ECARX laissait anonyme en mai, mais les 10 000 unités sont un objectif de May Mobility, et Volkswagen ne s'exprime pas dans le communiqué.
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