Tesla inicia corridas de robotáxi em San Antonio em 274 milhas quadradas, mais de quatro vezes o mapa da Waymo
A Tesla começou a oferecer corridas de robotáxi em San Antonio em 9 de novembro numa zona de cerca de 274 milhas quadradas, a maior em um lançamento. Fora de Austin, cerca de 213 carros são rastreados em sete cidades, então é o número de carros, não o mapa, que vai definir o que os passageiros recebem.
A Tesla abriu as corridas de robotáxi em San Antonio às 5 da manhã, horário local, de 9 de novembro, no que a Electrek conta como sua oitava cidade. A zona de lançamento cobre cerca de 274 milhas quadradas, do Loop 1604 até logo ao sul do centro, segundo a Electrek, que cita o site Robotaxi Tracker. É o maior mapa da Tesla num primeiro dia e mais de quatro vezes as 59 milhas quadradas que o rastreador atribui à Waymo na mesma cidade.
O mapa correu na frente da frota. O Robotaxi Tracker conta 666 robotáxis da Tesla no país, 453 deles em Austin, segundo a Electrek, o que deixa cerca de 213 para as outras sete cidades. Fort Worth tem 24 e Miami cinco, informa o TechCrunch. Na manhã de segunda-feira o rastreador não tinha registrado nenhum Tesla em San Antonio, e a Tesla não disse quantos carros vão atender a zona.
A área anunciada também é maior do que a que dá para reservar. Quando Koby Pierce testou milhares de endereços no app com um emulador, só 59% a 78% da área anunciada aceitavam corridas em seis cidades, segundo a Electrek. O aeroporto internacional de San Antonio fica dentro da nova zona e não é atendido.
A Waymo, que começou as corridas sem motorista em San Antonio em fevereiro, abriu o serviço a todos em outubro, com viagens ao aeroporto. Se a frota da Tesla em San Antonio for parecida com a de Fort Worth, os passageiros vão escolher entre o mapa maior e o carro que de fato aparece.
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