Tesla inicia viajes en robotaxi en San Antonio en 274 millas cuadradas, más de cuatro veces el mapa de Waymo allí
Tesla empezó a ofrecer viajes en robotaxi en San Antonio el 9 de noviembre en una zona de 274 millas cuadradas, la mayor en un lanzamiento. Fuera de Austin rastrean unos 213 coches en siete ciudades, así que el número de coches, no el mapa, decidirá lo que reciben los pasajeros.
Tesla abrió los viajes en robotáxi en San Antonio a las 5 de la mañana, hora local, del 9 de noviembre, en lo que Electrek cuenta como su octava ciudad. La zona de lanzamiento cubre unas 274 millas cuadradas, desde el Loop 1604 hasta justo al sur del centro, según Electrek, que cita el sitio Robotaxi Tracker. Es el mapa más grande de Tesla en un primer día y más de cuatro veces las 59 millas cuadradas que el rastreador atribuye a Waymo en la misma ciudad.
El mapa ha ido por delante de la flota. Robotaxi Tracker cuenta 666 robotaxis de Tesla en todo el país, 453 de ellos en Austin, según Electrek, lo que deja unos 213 para las otras siete ciudades. Fort Worth tiene 24 y Miami cinco, informa TechCrunch. El lunes por la mañana el rastreador no había registrado ningún Tesla en San Antonio, y Tesla no ha dicho cuántos coches darán servicio a la zona.
El área anunciada también supera lo que se puede reservar. Cuando Koby Pierce probó miles de direcciones en la app con un emulador, solo entre el 59% y el 78% del área anunciada aceptaba viajes en seis ciudades, según Electrek. El aeropuerto internacional de San Antonio está dentro de la nueva zona y no tiene servicio.
Waymo, que empezó los viajes sin conductor en San Antonio en febrero, los abrió a todos los usuarios en octubre, con trayectos al aeropuerto incluidos. Si la flota de Tesla en San Antonio se parece a la de Fort Worth, los pasajeros elegirán entre el mapa más grande y el coche que de verdad llega.
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