Tesla lance ses robotaxis à San Antonio sur 274 miles carrés, plus de quatre fois la zone de Waymo
Tesla a ouvert ses robotaxis à San Antonio le 9 novembre sur une zone d'environ 274 miles carrés, sa plus grande au lancement. Hors d'Austin, environ 213 voitures sont suivies dans sept villes : c'est le nombre de voitures, pas la carte, qui dira ce que les passagers obtiennent.
Tesla a ouvert les courses en robotaxi à San Antonio le 9 novembre à 5 heures, heure locale, sa huitième ville selon le décompte d'Electrek. La zone de lancement couvre environ 274 miles carrés, de la Loop 1604 jusqu'au sud immédiat du centre-ville, rapporte Electrek en citant le site Robotaxi Tracker. C'est la plus grande carte de Tesla au premier jour, plus de quatre fois les 59 miles carrés que le site attribue à Waymo dans la même ville.
La carte a pris de l'avance sur la flotte. Robotaxi Tracker compte 666 robotaxis Tesla dans le pays, dont 453 à Austin, selon Electrek, ce qui en laisse environ 213 pour les sept autres villes. Fort Worth en a 24 et Miami cinq, d'après TechCrunch. Lundi matin, le site n'avait relevé aucune Tesla à San Antonio, et Tesla n'a pas dit combien de voitures desserviront la zone.
La surface annoncée dépasse aussi ce que les passagers peuvent réserver. Quand Koby Pierce a testé des milliers d'adresses dans l'application sur un émulateur, seuls 59 % à 78 % de la surface annoncée acceptaient des courses dans six villes, rapporte Electrek. L'aéroport international de San Antonio se trouve dans la nouvelle zone mais n'est pas desservi.
Waymo, qui a lancé ses courses sans chauffeur à San Antonio en février, les a ouvertes à tous en octobre, aéroport compris. Si la flotte de Tesla à San Antonio ressemble à celle de Fort Worth, les passagers choisiront entre la plus grande carte et la voiture qui arrive vraiment.
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