Primeiro mês do Cybercab da Tesla vs. Waymo: tamanho de frota não é tudo

Em resumo: A Tesla está escalando rápido o Cybercab em Austin, mas a liderança da Waymo está na maturidade operacional, não só na quantidade de carros.

Os números

	Tesla	Waymo
Cidades sem motorista	Só Austin (Cybercab)	15 mercados nos EUA, mais 15 planejados
Frota	45 Cybercabs autorizados no lançamento em 3/set, 169 nos registros do Texas em 2/out, mais 420 Model Y	Mais de 4.000 veículos sem motorista nos EUA; 1.154 autorizados no Texas, 359 deles Ojai
Corridas	Não divulgado	Mais de 500 mil pagas por semana
Sensores	Câmeras e sensores	Baseado em lidar

Em 10 de outubro, a conta Robotaxi da Tesla disse ter "escalado para mais de 300 Cybercabs em Austin", alta de oito vezes em 30 dias. Como observa a Runtime Wire, isso conta veículos, não corridas nem utilização.

O que é o Cybercab

Um veículo de dois lugares sem volante, pedais, retrovisores ou maçanetas externas. Segundo relatos citados pelo Tekedia, os primeiros passageiros reclamaram de esperas longas (mais de 45 minutos no início, depois menos), pontos de embarque errados e portas tipo asa de borboleta pouco práticas.

As partes difíceis

• Reguladores: a NHTSA abriu após o lançamento uma consulta de auditoria sobre se o Cybercab cumpre as normas federais de segurança; a Tesla conseguiu prorrogar o prazo de 30 de setembro. A NHTSA também investiga o sistema de câmeras da Tesla em baixa visibilidade.
• Casos extremos: Musk estendeu o horário em Austin até 23h e disse que o principal problema era "garantir que não atropelemos animais de estimação difíceis de ver à noite".
• Expansão: os próximos alvos são San Antonio, Dallas, Nevada e Flórida. A Tesla ainda não tem licença para operar sem motorista na Califórnia.

Por que importa

Os robotáxis estão virando um negócio de verdade, e o placar está mudando de demos para qualidade de serviço: tempo de espera, precisão no embarque, suporte 24/7 e segurança por milha. A Waymo tem anos de operação; a Tesla aposta que carros dedicados, baratos e só com câmeras vão escalar mais rápido quando o serviço amadurecer. Os próximos meses de expansão e as respostas dos reguladores vão testar essa aposta.