Schaeffler streicht 3.460 Stellen in Europa und setzt auf Humanoide, deren 400 Millionen Euro Aufträge nicht einmal die Abbaukosten decken

Schaeffler streicht netto 3.460 Stellen an 16 europäischen Standorten, rund 2.660 davon in Deutschland, und schließt fünf Standorte. Das teilte der Zulieferer am 3. November zusammen mit den Neunmonatszahlen mit. Das Programm kostet einmalig rund 480 Millionen Euro, die überwiegend noch 2026 als Restrukturierungsrückstellung gebucht werden, und soll das Ergebnis ab 2030 um rund 300 Millionen Euro pro Jahr verbessern. In derselben Mitteilung nannte Produktionsvorstand Jochen Schröder humanoide Robotik und Verteidigung als Zukunftsfelder, und Schaeffler erklärte, zumindest ein Teil des Abbaus solle durch neue Stellen dort ausgeglichen werden.

Nach Schaefflers eigenen Zahlen können Humanoide dieses Versprechen nicht tragen. Vorstandschef Klaus Rosenfeld sagte, Schaeffler habe in der humanoiden Robotik „neue Kunden gewonnen und das Auftragsbuch weiter ausgebaut“, doch die Ergebnismitteilung nennt keine neue Zahl. Die jüngste ist die vom 13. Oktober, die Schaeffler bei der Eröffnung des Humanoiden-Werks in Taicang am 20. Oktober wiederholte: Aufträge von rund 400 Millionen Euro, nachdem im dritten Quartal zwei Kunden aus Greater China hinzukamen. Allein die Einmalkosten des Stellenabbaus sind 1,2-mal so hoch.

Humanoiden-Aufträge entsprechen rund 2 % des Neunmonatsumsatzes

Der Konzern setzte in den ersten neun Monaten 17,48 Milliarden Euro um. Die Humanoiden-Aufträge entsprechen rund 2,3 % davon, und sie verteilen sich auf Jahre an Lieferungen von Aktoren und Gelenkmodulen. Laut ingenieur.de erwartet Rosenfeld Serienmodelle in größerer Stückzahl in weniger als fünf Jahren, und schon im April sagte er, große Umsatzsprünge seien kurzfristig nicht zu erwarten.

Wegfallen werden Verbrenner-Jobs

Die Schließungen treffen das alte Geschäft. Dortmund mit rund 430 Beschäftigten und Morbach mit rund 160 fertigen in der Sparte Powertrain & Chassis Produkte für Verbrennungsmotoren. In Berlin werden die Aktivitäten mit rund 270 Beschäftigten eingestellt. Der Standort Schwalbach wird aufgegeben: Viele der rund 385 Beschäftigten wechseln nach Frankfurt, rund 190 Stellen sind betroffen. Im belgischen Herstal schließt ein Werk mit etwa 15 Mitarbeitenden. Etwa die Hälfte der wegfallenden Stellen liegt in der Produktion, 30 % in Forschung und Entwicklung, und die meisten Maßnahmen greifen 2027 und 2028.

An diesem Zeitplan müsste sich das Humanoiden-Geschäft messen lassen. Schaeffler sagte nicht, wie viele Stellen in Humanoiden oder Verteidigung entstehen sollen, also fehlt dem Ausgleich eine Zahl, die man neben 3.460 stellen könnte.