Schaeffler corta 3.460 empregos na Europa e aposta nos humanoides, cujos 400 milhões de euros em pedidos não cobrem o custo dos cortes

A Schaeffler vai eliminar 3.460 postos líquidos em 16 unidades europeias, cerca de 2.660 deles na Alemanha, e fechar cinco unidades, anunciou a fornecedora alemã em 3 de novembro junto com os resultados dos nove primeiros meses. O programa custa cerca de 480 milhões de euros de uma vez, a maior parte provisionada como reestruturação neste ano, e deve melhorar o resultado em cerca de 300 milhões de euros por ano a partir de 2030. No mesmo comunicado, o diretor de operações, Jochen Schröder, citou a robótica humanoide e a defesa como áreas de futuro, e a empresa disse que pelo menos parte da redução será compensada por novos postos nelas.

Pelos números da própria empresa, os humanoides não conseguem sustentar essa promessa. O CEO, Klaus Rosenfeld, disse que a Schaeffler "conquistou novos clientes e continuou a ampliar a carteira de pedidos" em robótica humanoide, mas o comunicado de resultados não traz número novo. O mais recente é o que a empresa publicou em 13 de outubro e repetiu ao inaugurar sua fábrica de humanoides em Taicang, em 20 de outubro: pedidos de cerca de 400 milhões de euros, depois de dois clientes da Grande China assinarem no terceiro trimestre. Só o custo único do programa de cortes equivale a 1,2 vez esse valor.

Os pedidos de humanoides equivalem a cerca de 2% das vendas de nove meses

A receita do grupo nos nove primeiros meses foi de 17,48 bilhões de euros. Os pedidos de humanoides representam cerca de 2,3% disso e se distribuem por anos de entregas de atuadores e módulos de junta. Segundo o ingenieur.de, Rosenfeld espera modelos de humanoides em grandes séries em menos de cinco anos e, em abril, disse que não se deve esperar grandes saltos de vendas no curto prazo.

Os empregos cortados são de motores a combustão

Os fechamentos atingem o negócio antigo. Dortmund, com cerca de 430 funcionários, e Morbach, com cerca de 160, fabricam produtos para motores a combustão na divisão Powertrain & Chassis. As operações de Berlim, com cerca de 270 pessoas, serão encerradas. A Schaeffler deixará Schwalbach: muitos dos cerca de 385 funcionários irão para Frankfurt e cerca de 190 postos serão afetados. Uma fábrica de cerca de 15 pessoas em Herstal, na Bélgica, também fechará. Cerca de metade dos postos cortados está na produção e 30% em pesquisa e desenvolvimento, e a maioria das medidas entra em vigor em 2027 e 2028.

É esse o calendário que o negócio de humanoides teria de cumprir. A Schaeffler não disse quantos postos pretende criar em humanoides ou defesa, de modo que a compensação não tem um número para colocar ao lado de 3.460.