Schaeffler、欧州で3460人削減 受け皿に挙げたヒューマノイドの受注4億ユーロは削減費用に届かない

Schaefflerは11月3日、1〜9月期決算と同時に、欧州16拠点で差し引き 3460 の職を削減し、うちドイツで約 2660 を減らすと発表した。5拠点を閉鎖する。一時費用は約 4億8000万ユーロ で、大半を今年中にリストラ引当金として計上し、2030年から年約 3億ユーロ の利益改善を見込む。同じ発表で、最高執行責任者（COO）のJochen Schröder氏はヒューマノイドロボットと防衛を将来分野に挙げ、同社は削減の少なくとも一部をこれらの分野の新規雇用で補うとした。

同社自身の数字を見る限り、ヒューマノイドにその役割はまだ担えない。最高経営責任者（CEO）のKlaus Rosenfeld氏は、ヒューマノイドロボット事業で「新規顧客を獲得し、受注をさらに積み上げた」と述べたが、決算発表に新しい数字はない。最新の数字は10月13日に公表し、10月20日に太倉のヒューマノイド工場を開いた際にも繰り返したもので、第3四半期に中華圏で2社を獲得した結果、受注は約 4億ユーロ になった。今回の人員削減の一時費用だけで、その1.2倍にあたる。

ヒューマノイドの受注は9カ月売上高の約2%

グループの1〜9月期売上高は 174億8000万ユーロ。ヒューマノイドの受注はその約2.3%で、しかもアクチュエータや関節モジュールとして何年にもわたって納入される。ingenieur.deによると、Rosenfeld氏は量産規模の大きいヒューマノイドの登場を5年以内と見込み、4月には短期的な売上の急増は期待できないと話していた。

削られるのはエンジン関連の職

閉鎖は旧来の事業に集中する。約430人のドルトムント工場と約160人のモルバッハ工場は、パワートレイン＆シャシー部門で内燃機関向け製品を作る。約270人のベルリンの事業は停止する。シュヴァルバッハ拠点は手放し、約385人の多くがフランクフルトに移って約190の職が影響を受ける。ベルギーのエルスタルにある約15人の工場も閉じる。削減対象の約半分は生産、30%は研究開発で、施策の大半は2027年と2028年に実施される。

ヒューマノイド事業が間に合わせなければならないのは、この日程だ。Schaefflerはヒューマノイドや防衛で何人を新たに雇うかを示しておらず、「補う」という言葉には3460と比べられる数字がまだない。