Schaeffler supprime 3 460 emplois en Europe et mise sur les humanoïdes, dont les 400 millions d'euros de commandes ne couvrent pas le coût des suppressions

Schaeffler va supprimer 3 460 postes nets sur 16 sites européens, dont environ 2 660 en Allemagne, et fermer cinq sites, a annoncé l'équipementier allemand le 3 novembre en même temps que ses résultats sur neuf mois. Le programme coûte environ 480 millions d'euros en une fois, provisionnés pour l'essentiel cette année au titre de la restructuration, et doit améliorer le résultat d'environ 300 millions d'euros par an à partir de 2030. Dans le même communiqué, le directeur des opérations, Jochen Schröder, cite la robotique humanoïde et la défense comme domaines d'avenir, et l'entreprise affirme qu'une partie au moins des suppressions sera compensée par de nouveaux postes dans ces secteurs.

Sur ses propres chiffres, l'humanoïde ne peut pas tenir cette promesse. Le PDG, Klaus Rosenfeld, a déclaré que Schaeffler avait « gagné de nouveaux clients et continué d'étoffer son carnet de commandes » dans la robotique humanoïde, mais le communiqué de résultats ne donne aucun nouveau chiffre. Le plus récent est celui publié le 13 octobre et repris à l'ouverture de l'usine d'humanoïdes de Taicang le 20 octobre : environ 400 millions d'euros de commandes, après la signature de deux clients en Grande Chine au troisième trimestre. Le seul coût exceptionnel du plan social en représente 1,2 fois.

Des commandes d'humanoïdes égales à 2 % des ventes de neuf mois

Le chiffre d'affaires du groupe sur les neuf premiers mois s'élève à 17,48 milliards d'euros. Les commandes d'humanoïdes en représentent environ 2,3 %, et elles s'étalent sur des années de livraisons d'actionneurs et de modules d'articulation. Selon ingenieur.de, Klaus Rosenfeld attend des humanoïdes produits en grande série d'ici moins de cinq ans, et il prévenait en avril qu'il ne fallait pas espérer de forts bonds des ventes à court terme.

Les emplois supprimés sont ceux du moteur thermique

Les fermetures frappent l'ancien métier. Dortmund, avec environ 430 salariés, et Morbach, avec environ 160, fabriquent des produits pour moteurs thermiques dans la division Powertrain & Chassis. Les activités de Berlin, environ 270 personnes, s'arrêteront. Schaeffler quittera Schwalbach : une bonne partie de ses quelque 385 salariés partira à Francfort et environ 190 postes sont concernés. Une usine d'environ 15 personnes fermera à Herstal, en Belgique. La moitié environ des postes supprimés relèvent de la production et 30 % de la recherche et développement, et l'essentiel des mesures interviendra en 2027 et 2028.

C'est ce calendrier que l'activité humanoïde devrait tenir. Schaeffler n'a pas dit combien de postes il prévoit dans les humanoïdes ou la défense, si bien que la compensation n'a pas de chiffre à mettre en face de 3 460.