XPENG fija las entregas del humanoide IRON para el primer semestre de 2027

En resumen: XPENG usó una conferencia en París para poner fechas a su humanoide IRON: producción en serie prevista para finales de 2026, entregas a partir del primer semestre de 2027 y un despliegue europeo en el segundo semestre de 2027.

Qué dijo XPENG

• El presidente y CEO He Xiaopeng habló en la Cumbre del Automóvil de París el 13 de octubre de 2026. La empresa dice que es el primer CEO automotriz chino en dar una conferencia principal allí.
• IRON forma parte de lo que XPENG llama una pila de IA física: chips, modelos y aplicaciones que abarcan coches, robotaxis, humanoides y coches voladores.
• En conducción, describió NGP impulsado por VLA 2.0, que según la empresa está diseñado para pasar de L2 hacia L4 y ofrecer la misma capacidad central en China y Europa, de cara a un impulso global en 2027.
• Dice que abrirá partes de su tecnología propia a socios: plataformas de vehículo, arquitectura eléctrica, baterías, propulsores eléctricos, un «AI BOX», el chip Turing AI y un modelo fundacional del mundo físico Turing. El ejemplo citado es la colaboración con Volkswagen (conducción inteligente y software, no un pedido anunciado de IRON).
• XPENG dice que invirtió unos 770 millones de euros en I+D en el primer semestre de 2026.

Por qué importa

El comunicado da una ventana de entrega. Es más concreta que una demo, y las fechas siguen siendo un objetivo. No nombra un primer cliente, un precio ni un volumen para la línea de finales de 2026. La mayoría de los pilotos de humanoides hasta ahora han estado en Estados Unidos, China y Corea, así que la fecha europea nombra un mercado fuera de ese grupo.

He Xiaopeng: «La asociación empieza con la confianza, y después de la confianza viene la apertura».