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Waymo dessert l'aéroport de Las Vegas, 48 jours après Zoox

Waymo a commencé le 21 octobre à desservir l'aéroport international Harry Reid de Las Vegas, avec prise en charge et dépose dans des zones réservées aux véhicules autonomes des terminaux 1 et 3. L'accès est d'abord réservé aux utilisateurs actuels de Waymo dans la ville, puis sera élargi progressivement jusqu'à une ouverture à tous.

Robrief Newsroom
1 min de lectureSources vérifiées

Waymo a commencé mercredi à transporter des passagers vers et depuis l'aéroport international Harry Reid de Las Vegas, via des zones réservées aux véhicules autonomes au Ground Zero Level des terminaux 1 et 3. Selon TechCrunch, LAS est le sixième grand aéroport desservi par Waymo, après Phoenix Sky Harbor, Nashville, San Antonio, San Francisco et San José.

À Las Vegas, Waymo arrive pourtant en second. Zoox, filiale d'Amazon, a lancé ses courses commerciales vers l'aéroport le 3 septembre, 48 jours plus tôt, et l'offre de Waymo démarre de façon plus restreinte : pour l'instant, seules les personnes qui utilisent déjà Waymo en ville ont accès à l'aéroport. L'entreprise dit qu'elle va « accueillir progressivement davantage de passagers avant d'ouvrir à tous », et TechCrunch indique que la première phase est limitée à « quelques passagers seulement ».

L'atout de Waymo se joue après le trottoir. Les passagers peuvent aller n'importe où dans sa zone de service de 24 miles carrés, un périmètre déjà couvert alors que le service n'est ouvert au public à Las Vegas que depuis septembre. Waymo s'arrime aussi aux grands sites de la ville en tant que partenaire officiel de VTC des Las Vegas Raiders et de l'Allegiant Stadium, ainsi que par un partenariat avec The Venetian Resort.

D'autres opérateurs de robotaxis font la queue derrière les deux. En août, les régulateurs du Nevada ont accordé à Tesla, Uber et Waymo des permis d'exploitation commerciale dans le comté de Clark qui autorisent ensemble jusqu'à 8 000 robotaxis au cours des 12 prochains mois, selon TechCrunch.

Sources Sources vérifiées

  1. 1.Waymo blog: From the road, October 21, 2026 (Oct 21, 2026)waymo.com
  2. 2.TechCrunch: Waymo starts offering rides at the Las Vegas airport (Oct 21, 2026)techcrunch.com
  3. 3.Harry Reid International Airport: Waymo arrives at LAS (Oct 21, 2026)harryreidairport.com
  4. 4.TechCrunch: Amazon's Zoox expands its robotaxi service to Las Vegas airport (Sept 3, 2026)techcrunch.com

Environ 15 manifestants devant le bureau londonien de Wayve réclament l'arrêt des essais de robotaxis

Environ 15 personnes ont participé le 17 octobre à une action de l'App Drivers and Couriers Union (ADCU) devant le bureau londonien de Wayve contre les essais de robotaxis, tandis que la commission des transports de l'Assemblée de Londres demande que TfL obtienne le pouvoir de délivrer des permis pour les services sans conducteur. Selon les règles actuelles, le Department for Transport délivrerait les permis et TfL ne pourrait que donner ou refuser son consentement.

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L'appli Robotaxi de Tesla a commencé à prévenir les passagers d'Austin, dans la nuit du 16 octobre, que les courses sont « désormais disponibles jusqu'à minuit », ce qui porte les horaires du service de 6 h à minuit. Ces horaires sont ceux du lancement du service, le 22 juin 2025, après une fermeture à 22 h le 26 août et à 23 h le 2 octobre.

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Le 16 octobre, Waymo a indiqué que ses véhicules commenceront à circuler en conduite manuelle dans les rues de Toronto au cours des prochains jours, pour cartographier la ville, avec l'objectif d'y transporter ses premiers passagers en 2028. Le programme pilote de véhicules automatisés de l'Ontario couvre la conduite manuelle et la cartographie, et selon Uber, des trajets payants sans conducteur exigeraient d'autres autorisations et n'arriveraient pas avant 2028 au plus tôt.

3 min de lectureSources vérifiées

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