Chery vai assinar acordo de robotáxi L4 com a K2, de Abu Dhabi, como ao menos a terceira parceira chinesa

A Cúpula Internacional de Usuários da Chery 2026 acontece de 19 a 23 de outubro em Wuhu, na China, onde a Chery Auto vai assinar um acordo de cooperação estratégica com a K2, com sede nos Emirados Árabes Unidos, e exibir seu Nível 4 Robotaxi integrado de fábrica, disse a empresa em 17 de outubro. A Chery afirma que o Robotaxi foi apresentado em abril e chama a parceria prevista de "um primeiro passo rumo à implantação comercial internacional".

A Chery é pelo menos a terceira empresa chinesa de robotáxi a se alinhar com a K2, e a menos comprovada das três até agora. O Apollo Go, da Baidu, já opera corridas comerciais totalmente sem motorista em Yas Island com o AutoGo, da K2, depois que os dois conquistaram uma das primeiras licenças comerciais totalmente sem motorista de Abu Dhabi, em novembro de 2025. A CaoCao, plataforma de mobilidade apoiada pela Geely Holding Group, assinou seu próprio acordo com a K2 em junho, com testes e validação previstos para começar em Abu Dhabi neste ano e seu primeiro robotáxi projetado especificamente para produção em série em 2027. O comunicado da Chery não menciona tamanho de frota, cidade de implantação, data de início nem condições financeiras.

A demonstração cobre todo o trajeto, sem motorista a bordo

Em Wuhu, a Chery planeja demonstrar todo o trajeto do passageiro sem motorista: a reserva em um aplicativo, o despacho na nuvem que envia um Robotaxi ao ponto de embarque, o ajuste remoto da temperatura da cabine antes da chegada, as luzes de emergência que mostram que o veículo está pronto para o embarque e o destravamento das portas e a abertura do porta-malas com um toque. A cúpula deve reunir mais de 2.000 proprietários de veículos, jornalistas e parceiros.

A Chery descreve o Robotaxi como um veículo projetado desde o início em torno da operação sem motorista L4, com uma estrutura de segurança de seis componentes que inclui a "percepção quadridimensional", que combina sensores táteis, visuais, acústicos e de ondas, e a "segurança de execução com redundância sêxtupla". O veículo foi projetado para cumprir seu próprio ciclo diário de deslocamento, reposicionamento, recarga de energia, autolimpeza e inspeções, o que, segundo a empresa, deve reduzir os custos de manutenção da frota. Segundo a Chery, o acordo com a K2 ajudará a levar o Robotaxi integrado de fábrica ao serviço comercial no exterior, e a empresa planeja ampliar suas operações globais de Robotaxi.

O Apollo Go, da Baidu, anunciou sua parceria com a K2 em março de 2025. Começou o serviço público totalmente sem motorista em Yas Island em janeiro de 2026, cerca de 10 meses depois.