Chery va signer un accord de robotaxi L4 avec K2, à Abu Dhabi, comme au moins troisième partenaire chinois

Le Sommet international des utilisateurs Chery 2026 se tient du 19 au 23 octobre à Wuhu, en Chine, où Chery Auto signera un accord de coopération stratégique avec K2, basé aux Émirats arabes unis, et présentera son Robotaxi niveau 4 intégré en usine, a indiqué l'entreprise le 17 octobre. Chery précise que le Robotaxi a été présenté en avril et qualifie le partenariat prévu de « première étape vers un déploiement commercial international ».

Chery est au moins le troisième constructeur chinois de robotaxi à s'associer à K2, et le moins éprouvé des trois à ce stade. L'Apollo Go de Baidu assure déjà des courses commerciales entièrement sans conducteur sur Yas Island avec l'AutoGo de K2, après que les deux ont décroché l'un des premiers permis commerciaux entièrement sans conducteur d'Abu Dhabi en novembre 2025. CaoCao, la plateforme de mobilité adossée à Geely Holding Group, a signé son propre accord avec K2 en juin : les tests et la validation doivent commencer à Abu Dhabi cette année, et son premier robotaxi conçu à cet effet doit entrer en production de série en 2027. Le communiqué de Chery ne mentionne ni la taille de la flotte, ni la ville de déploiement, ni la date de lancement, ni les conditions financières.

La démonstration couvre tout le trajet, sans conducteur à bord

À Wuhu, Chery prévoit de démontrer le parcours complet d'un passager sans conducteur : réservation dans une application, envoi d'un Robotaxi au point de prise en charge par la répartition dans le cloud, réglage à distance de la température de l'habitacle avant l'arrivée, feux de détresse signalant que le véhicule est prêt à embarquer, et déverrouillage des portes et ouverture du coffre en un seul geste. Plus de 2 000 propriétaires de véhicules, journalistes et partenaires sont attendus au sommet.

Chery décrit le Robotaxi comme un véhicule conçu dès le départ pour une exploitation sans conducteur de niveau L4, avec un cadre de sécurité en six volets comprenant une « perception en quatre dimensions », qui combine capteurs tactiles, visuels, acoustiques et à ondes, ainsi qu'une « sécurité d'exécution à six redondances ». Le véhicule est conçu pour assurer seul son cycle quotidien de déploiement, repositionnement, recharge énergétique, nettoyage en libre-service et inspections, ce qui, selon l'entreprise, doit réduire les coûts de maintenance de la flotte. D'après Chery, l'accord avec K2 doit aider à mettre le Robotaxi intégré en usine en service commercial à l'étranger, et l'entreprise prévoit d'étendre ses opérations mondiales de Robotaxi.

L'Apollo Go de Baidu a annoncé son partenariat avec K2 en mars 2025. Il a lancé son service public entièrement sans conducteur sur Yas Island en janvier 2026, environ 10 mois plus tard.