Hesai hält 62 % am Robotaxi-Lidar, Yole erwartet bis 2031 33-mal so große Flotten

Hesai lieferte 2025 62 % der für Robotaxis gekauften Lidar-Sensoren, mehr als alle anderen Anbieter zusammen. Das geht aus dem Robotaxi-2026-Report von Yole Group hervor, den Hesai am 29. Oktober zitierte. Im vorigen Yole-Report lag Hesai bei 61 %.

Dass sich der Anteil kaum bewegt hat, ist der eigentliche Befund. Die Flotten beginnen zu wachsen, und die Betreiber verteilen ihre Aufträge trotzdem nicht: Yole erwartet, dass die weltweite Robotaxi-Flotte von rund 10.000 Fahrzeugen 2025 auf 331.000 im Jahr 2031 wächst, also etwa um das 33-Fache. Hält der Anteil, kommt der Großteil des Lidars auf diesen Fahrzeugen von einem einzigen Unternehmen. Hesai nennt Baidu Apollo Go, Pony.ai, WeRide, DiDi, Motional, Aurora und KargoBot unter den Level-4-Programmen, die seine Sensoren gewählt haben.

Hesai baut für diese Mengen. Die kumulierten Auslieferungen überschritten im Juni 3,5 Millionen Einheiten, die Linien liefern alle 8 Sekunden ein Lidar, und ein Werk in Bangkok soll 2027 die Produktion aufnehmen. Ein verbesserter ETX mit bis zu 4.320 Kanälen und bis zu 600 Metern Reichweite ist in RFI- und RFQ-Gesprächen mit Robotaxi-Betreibern und Autoherstellern.

Waymo fehlt unter den Programmen, die Hesai nennt. Sein Lidar der sechsten Generation nutzt selbst entwickelte Chips und Optiken, die Kernkomponenten werden in Kalifornien entwickelt und gebaut.