Hesai tem 62% do lidar para robotáxis, e a Yole prevê frotas 33 vezes maiores até 2031
A Hesai diz que o relatório Robotaxi 2026 da Yole Group lhe dá 62% do mercado de lidar para robotáxis em 2025, ante 61% no relatório anterior. Os operadores não dividiram os pedidos enquanto as frotas começam a crescer, e a principal exceção é a Waymo, que projeta o próprio lidar.
A Hesai forneceu 62% do lidar comprado para robotáxis em 2025, mais do que todos os outros fornecedores somados, segundo o relatório Robotaxi 2026 da Yole Group citado pela Hesai em 29 de outubro. O relatório anterior da Yole a colocava em 61%.
O fato de a fatia quase não ter mudado é a notícia. As frotas começam a crescer e os operadores não espalharam os pedidos: a Yole prevê que a frota mundial de robotáxis passe de cerca de 10 mil veículos em 2025 para 331 mil em 2031, cerca de 33 vezes mais. Se a fatia se mantiver, a maior parte do lidar desses veículos virá de uma única empresa. A Hesai cita Baidu Apollo Go, Pony.ai, WeRide, DiDi, Motional, Aurora e KargoBot entre os programas de nível 4 que escolheram seus sensores.
A Hesai se prepara para esse volume. As entregas acumuladas passaram de 3,5 milhões de unidades em junho, as linhas produzem um lidar a cada 8 segundos e uma fábrica em Bangkok deve começar a produzir em 2027. Um ETX aprimorado, com até 4.320 canais e alcance de até 600 metros, está em fase de RFI e RFQ com operadores de robotáxis e montadoras.
A Waymo não aparece entre os programas citados pela Hesai. Seu lidar de sexta geração usa chips e ópticas de projeto próprio, com componentes principais projetados e fabricados na Califórnia.
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