Hesai, 로보택시 라이다 점유율 62%… Yole은 2031년까지 차량 33배 증가 전망

2025년 로보택시용으로 구매된 라이다의 **62%**는 Hesai 제품이었고, 나머지 공급사를 모두 합친 것보다 많았다. Hesai가 10월 29일 Yole Group의 'Robotaxi 2026' 보고서를 인용해 밝힌 수치다. Yole의 이전 보고서에서는 61%였다.

점유율이 거의 움직이지 않았다는 점이 핵심이다. 차량은 늘기 시작했지만 운영사들은 주문을 나누지 않았다. Yole은 전 세계 로보택시 차량이 2025년 약 1만 대에서 2031년 33만 1000대로 약 33배 늘어날 것으로 본다. 점유율이 유지되면 그 차량에 실릴 라이다 대부분이 한 회사에서 나온다. Hesai는 자사 센서를 채택한 레벨 4 프로그램으로 Baidu Apollo Go, Pony.ai, WeRide, DiDi, Motional, Aurora, KargoBot을 꼽았다.

Hesai는 그 물량에 대비하고 있다. 누적 출하량은 6월에 350만 대를 넘었고, 생산 라인은 8초에 한 대씩 라이다를 내보내며, 태국 방콕 신공장은 2027년 가동 예정이다. 최대 4320채널, 최대 탐지 거리 600미터의 개량형 ETX는 로보택시 운영사·완성차 업체와 RFI·RFQ 단계에 들어갔다.

Hesai가 밝힌 프로그램 목록에 Waymo는 없다. Waymo의 6세대 라이다는 자체 설계한 칩과 광학계를 쓰며, 핵심 부품은 캘리포니아에서 설계·제작한다.