Industrial Next: Stationen wechseln Aufgaben in Minuten; BMW prüft sie

Kurz gesagt: Industrial Next sagte am 13. Oktober auf der TechCrunch Disrupt, seine in sich geschlossenen Roboterstationen, trainiert in hochgenauer Simulation, könnten Aufgaben in Minuten statt Wochen wechseln. Auf der Bühne kündigte es an, das Technologiebüro der BMW Group werde das System für die Fertigung bewerten. Das ist ein Versuch, keine Bestellung.

Wer und was

• 2021 in San Francisco gegründet von Lukas Pankau und Allen Pan, die sich bei Tesla kennenlernten. Pankau war leitender Elektroarchitekt bei Tesla und später bei Waymo. TechCrunch berichtet, Pan habe Teslas Arbeit an autonomen Fabriken geleitet und sei später Chefarchitekt bei Neolix geworden; Pankau erinnerte ihn auch bei Momenta.
• Die Stationen nutzen nach Angaben des Unternehmens eigene Foundation Models, die Sehen, Aufgabenkontext und Bewegung verbinden. Neue Aufgaben kommen aus Simulation und Vorführung, nicht aus handgeschriebenen Roboterprogrammen.
• Pankaus Behauptung zum Simulator: Er liege nahe genug an der realen Dynamik, dass die Roboter hochpräzise Arbeit „fast ohne die Teile zu sehen“ erledigen können. Das ist die Sim-to-Real-Wette hinter dem Produkt.

Was schon auf einer Linie ist

Pankau sagte, einige Stationen hälfen bereits beim Bau eines der weltweit meistverkauften Smartphones. Den Kunden nannte er nicht. Die beschriebenen Aufgaben: ein empfindliches Flexkabel einfädeln und eine kleine Steckerkappe einrasten (Arbeiten, die Hersteller laut ihm jahrelang nicht automatisieren konnten) und eine Folien-Abziehstation, die Schutzfolie von Kameramodulen und Tasten mit menschlicher Geschwindigkeit oder schneller entfernt. Er sagte, diese Station habe nach dem Wechsel auf ein neues, nie gesehenes Handy-Modell und eine neue Linie 100 % Genauigkeit gehalten. TechCrunch gibt seine Darstellung wieder; das ist kein unabhängiges Audit.

Das genannte Ziel ist größer: ein ganzes Auto montieren, ohne dass ein Mensch das Produkt berührt.

Warum das wichtig ist

Humanoiden-Piloten bekommen mehr Berichte. An einer Handy-Linie wird eine geschickte Physical AI-Station an der Ausbeute gemessen. Die mit BMWs Technikbüro benannte Bewertung lässt sich später prüfen. Der ungenannte Handykunde und die 100-%-Zahl nicht, bis Industrial Next oder der Kunde sie veröffentlichen.

Pankau dazu, warum sie die Firma nach Tesla gründeten: „Da waren Leute, die in ihrem Fach wirklich gut waren (Autos entwerfen, autonome Fahrsysteme entwerfen), und dann standen sie in der Fabrik faktisch vor Geräten aus den 1980ern und kamen nicht weiter.“