Tesla überholt Waymo im texanischen Register für fahrerlose Fahrzeuge: 1.302 zu 1.297

Tesla Robotaxi hat in Texas jetzt mehr Fahrzeuge für den Betrieb ohne Menschen am Steuer registriert als Waymo: 1.302 zu 1.297 am 10. November, berichtet Teslarati unter Berufung auf einen unabhängigen Tracker des Registers der texanischen Kfz-Behörde TxDMV. EVwire kam bei einer eigenen Prüfung des Registers am 11. November auf dieselben Zahlen. Den Ausschlag gaben 20 neu eingetragene Model Y. Teslas Liste umfasst nun laut EVwire 729 Model Y und 573 Cybercabs, das eigens gebaute Robotaxi.

Der Vorsprung liegt bei den Genehmigungen, und die laufen Teslas tatsächlichem Dienst weit voraus. Zwei Tage zuvor zählte Robotaxi Tracker landesweit 666 Tesla-Robotaxis im Einsatz, 453 davon in Austin, berichtete Electrek. Allein Texas führt jetzt fast doppelt so viele Teslas. Das Register zeigt, wie viele Autos ein Unternehmen fahrerlos betreiben darf, nicht, wie viele gerade Fahrgäste befördern, merkt EVwire an.

Tesla legte in 12 Tagen 222 Autos zu, Waymo 38

Der eigene Bericht des Bundesstaats mit Stand 29. Oktober listete 3.164 Fahrzeuge von 17 Unternehmen: Waymo mit 1.259, Tesla mit 1.080, Avride mit 344, dazu Anbieter autonomer Lkw wie Aurora mit 91 und Kodiak mit 36. Zwischen diesem Bericht und dem 10. November kamen bei Tesla 222 Fahrzeuge hinzu, bei Waymo 38. Als das Register Ende Mai öffentlich wurde, hatte Tesla 42 Fahrzeuge und Waymo 577, berichtete The Next Web.

Die Flotten sind unterschiedlich gebaut. Waymos besteht aus 874 Jaguar I-PACE und 423 von Zeekr gebauten Ojai-Vans, wie EVwire anhand der Fahrgestellnummern ermittelt hat. Bei Tesla sind 44 % Cybercabs.

In Austin liegt Tesla auch bei den Meilen vorn

Das stärkste Argument gegen einen reinen Papiervorsprung liefert Austin. Teslas Autos fuhren dort in der Woche bis 18. Oktober 438.000 fahrerlose Meilen, mehr als die rund 406.000 Meilen pro Woche, die Waymo im zweiten Quartal in Austin im Schnitt schaffte. Das berichtete Electrek mit Zahlen von Robotaxi Tracker aus den Sicherheitsberichten beider Firmen. Landesweit ist es umgekehrt: Waymo fuhr im zweiten Quartal 3,90 Millionen fahrerlose Meilen pro Woche, etwa siebenmal so viel wie Teslas beste Woche mit 558.000, und der Tracker zählt mehr als 4.000 fahrerlose Waymo-Fahrzeuge gegenüber Teslas 666.

San Antonio zeigt die Lücke in einer einzigen Stadt. Tesla startete dort am 9. November auf rund 274 Quadratmeilen, und an diesem Morgen hatte Robotaxi Tracker im Gebiet noch kein einziges Tesla-Robotaxi erfasst.