Trucks VC cuenta 81 nuevas startups de vehículos autónomos en 2026, más que en cualquier año del primer boom

Trucks Venture Capital ha visto 81 nuevas startups de vehículos autónomos en lo que va de 2026, más que en cualquier año completo desde su fundación en 2015 y por encima de los años de más actividad del primer boom, escribió su socio Puneeth Meruva en una publicación del 29 de octubre. Son dos tercios más que el año pasado, informó TechCrunch el 1 de noviembre. Casi todas las nuevas compañías aplican modelos fundacionales a la conducción, según el texto.

Los modelos han abaratado el primer despliegue, y solo eso. Trucks ve con frecuencia startups que despliegan en pocos meses con menos de 1 millón de dólares, dijo Meruva a TechCrunch, y modelos abiertos como Alpamayo de NVIDIA y los modelos VLA de Qwen han facilitado el arranque, señaló el boletín. Su propia publicación admite que desplegar vehículos a escala nacional, con la disponibilidad que hoy se espera de Waymo, "seguirá exigiendo bolsillos profundos". Así que la mayor parte de esta ola venderá autonomía en rutas y regiones concretas, que es justo donde Meruva cree que las empresas pequeñas pueden competir con Waymo.

Había construcción, almacenes, agricultura y minería, pero cada vez más de las 81 presentaron negocios puros de robotaxi, muchas como competidoras directas de Waymo, según TechCrunch. Trucks ha seguido 582 startups de autonomía en fase presemilla y semilla durante la última década, en turismos, camiones, aviación y sector aeroespacial.

"En 2022 nadie creía a una pequeña startup si sus fundadores decían que iban a enfrentarse a Waymo y ganar", escribió Meruva. "En 2026, eso ha cambiado".