PORT sammelt 14,5 Millionen Euro ein, um Roboter in seine Londoner E-Bike-Lieferhubs zu bringen
Die EBWE und Balnord führen eine Runde über 14,5 Millionen Euro bei PORT an, das in drei britischen Städten 24 Mikro-Hubs für Kuriere betreibt. Seinen eigenen AI Driver trainiert PORT mit Aufnahmen von E-Bikes, die Kameras und Lidar tragen.
PORT, ein Londoner Unternehmen mit 24 Mikro-Hubs für Lieferkuriere, hat 14,5 Millionen Euro aus Eigen- und Fremdkapital eingesammelt. Angeführt wurde die Runde von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE) und Balnord, berichtete Tech.eu am 10. November. Damit verdoppelt sich die Gesamtfinanzierung auf 29 Millionen Euro; das Geld fließt in die eigene Software „AI Driver" und autonome Lieferfahrzeuge.
PORT baut den Roboter zuletzt. Ein Teil der 3.500 Miet-E-Bikes trägt Kameras mit NVIDIA-Technik und Lidar, die Bordsteine, Radfahrer, Verkehr und Abgabestellen aufzeichnen. Laut PORT laden die Aufnahmen per Glasfaser hoch, sobald ein Rad an den Hub zurückkommt, und werden dort nach Trainingsszenarien für den AI Driver durchsucht. „Wir glauben, dass robotisierte Logistik nicht mit dem Roboter beginnt, sondern mit Infrastruktur, Betrieb und Daten", sagt Gründer und CEO Kamil Suda.
Die Hubs liegen in Tiefgaragen, Lagerhallen und Eisenbahnbögen in London, Birmingham und Manchester und decken 92 % des Gebiets im Umkreis von einer Meile um Londons Congestion-Charge-Zone ab. Mehr als 50.000 Fahrer haben sich auf der Plattform registriert, die Lastenräder haben über 300.000 Pakete zugestellt. Royal Mail nutzt diese Lastenräder bereits, und beide Unternehmen arbeiten an einem robotischen Liefersystem. Als Nächstes plant PORT einen Mikro-Hub im Pariser Zentrum, den ersten Standort außerhalb Großbritanniens.
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