XPeng lance en petite série la batterie solide de l'humanoïde IRON avant le robot lui-même

Le vice-président de XPeng Gu Jie a déclaré le 28 octobre que la batterie solide du robot humanoïde IRON est entrée en production en petite série et sort de la ligne, alors qu'IRON lui-même en est encore au stade pré-SOP, avant le démarrage de la production. Il s'exprimait au congrès annuel de la Société des ingénieurs automobiles de Chine, selon CnEVPost.

La formulation laisse la chimie ouverte. Lors de son Tech Day de novembre 2025, XPeng avait annoncé qu'IRON serait le premier humanoïde équipé d'une batterie tout solide. Le 28 octobre, Gu a seulement parlé de batterie « solide ». En septembre, Jipian Lab avait rapporté que l'IRON de série passerait à des cellules pochettes semi-solides d'un fournisseur chinois de second rang, faute de cellules tout solide prêtes à temps, un changement que XPeng n'avait pas rendu public.

Selon Gu, la batterie a été conçue pour le robot et non reprise d'une voiture. Elle mise sur une forte densité énergétique pour tenir dans l'espace restreint d'IRON, est conçue pour empêcher la propagation de l'emballement thermique et résiste aux tests de choc et de pénétration au clou. XPeng n'a communiqué ni densité énergétique, ni capacité, ni chimie, ni fournisseur, ni nombre d'unités produites.

La ligne IRON de Canton tourne depuis le 8 septembre, avec plus de 80 % des processus clés automatisés. XPeng prévoit de produire IRON en série d'ici fin 2026 et de le déployer à partir de 2027 dans ses magasins et des sites commerciaux du monde entier pour guider les clients et présenter les produits.