Waymo、2028年1月からオースティンとアトランタでUber独占を終了し自社アプリへ
Waymoのテケドラ・マワカナ共同CEOはブルームバーグに対し、2028年1月からオースティンとアトランタで自社アプリによる配車を始めると語った。Uberとの契約満了の数カ月前だ。WaymoはUberが上乗せするという乗車回数より、乗客との関係を選んだ。
Waymoは2028年1月から、オースティンとアトランタでのUberとの独占契約を終え、ほかの都市と同じく自社アプリで配車を提供する。テケドラ・マワカナ共同CEOが11月4日にブルームバーグに語ったと、TechCrunchが伝えた。契約はもともと2028年5月に満了する予定だった。
WaymoはUberの最大の売り文句を手放すことになる。Uberは同じ日、米国の自動運転パートナーの1台あたり1日の乗車回数が、全米の自社運行より平均で約**30%**多いと投資家に説明した。手数料を払う価値があるとする根拠だ（Uberの自動運転計画）。マワカナ氏が重視するのは乗客だ。Uberでは、来るのがロボタクシーか人間の運転手か乗客には分からず、同氏はこれを「ちょっとした運任せ」と表現した。「乗客との関係を持つことが私たちには重要だ」と語った。一方Uberはブルームバーグに対し、Uberのアプリでロボタクシーを直接指定して予約できる選択肢を加えないことにしたのはWaymo側の考えだったと述べた。
UberはTechCrunchに、両社が合意する限りWaymoのロボタクシーを自社アプリに載せ続ける計画だと答えた。
出典 出典確認済み
この記事を共有
ロボットに関心のある知り合いに送りましょう。
関連記事
自動運転と物流の記事をもっと見るロンドン市長サディク・カーン氏がロボタクシーの台数上限を要求、Freenow by Lyftはブレントで百度の車両約24台を試験
ロンドン市長は、大規模な展開の前にロボタクシーの台数を制限する権限が市に必要だと述べた。Freenow by Lyftはブレント区で百度のApollo Go車両約24台を試験している。全国の許可制度のもとでTfLにできるのは同意か拒否だけで、上限はまだロビー活動の要求にとどまる。
Wayveのロンドン拠点に約15人が抗議、ロボタクシー実証の中止を求める
10月17日、Wayveのロンドン拠点前で配車アプリ運転手・配送員組合（ADCU）の抗議に約15人が参加し、ロボタクシー実証の中止を求めた。ロンドン議会の委員会は、無人旅客サービスに対する許可権限をTfLに与えるよう求めた。現行の規則では許可は英国運輸省が出し、TfLは同意するか拒否するかしかできない。
Waymo、トロントの地図作成でカナダ進出 2028年の初乗車を目指す
Waymoは10月16日、近くトロントの路上で車両を手動で走らせて地元の道路を地図化し始め、2028年に最初の乗客を運ぶことを目指すと発表した。オンタリオ州の自動運転車パイロットプログラムは手動運転と地図作成を対象とし、Uberによれば有償の無人乗車は追加の承認が必要で、早くても2028年より前には実現しない。
ニュースレター
Robrief Weekly
重要なロボットニュースを週1回お届け。無料・いつでも解除できます。