Waymo mettra fin à l’exclusivité avec Uber à Austin et Atlanta en janvier 2028 au profit de sa propre appli
Tekedra Mawakana, codirectrice générale de Waymo, a déclaré à Bloomberg que l’entreprise proposera ses courses via sa propre appli à Austin et Atlanta dès janvier 2028, quelques mois avant l’échéance de son accord avec Uber. Waymo préfère la relation avec le passager aux courses supplémentaires qu’Uber dit apporter.
Waymo mettra fin à son accord d’exclusivité avec Uber à Austin et Atlanta à partir de janvier 2028 et y proposera ses courses via sa propre appli, comme dans ses autres villes, a déclaré sa codirectrice générale Tekedra Mawakana à Bloomberg News le 4 novembre, selon TechCrunch. L’accord devait expirer en mai 2028.
Waymo renonce ainsi au meilleur argument d’Uber. Le même jour, Uber a expliqué aux investisseurs que ses partenaires de conduite autonome aux États-Unis réalisent en moyenne environ 30 % de courses de plus par véhicule et par jour que les flottes exploitées en propre à l’échelle nationale, l’avantage qui justifie selon lui sa commission (le plan autonome d’Uber). Mawakana met en avant le passager. Sur Uber, il ne sait jamais s’il aura un robotaxi ou un chauffeur humain, ce qu’elle a qualifié d’« un peu loterie ». « Il est important pour nous d’avoir cette relation avec le passager », a-t-elle dit. Uber a indiqué à Bloomberg que c’était l’idée de Waymo de ne pas ajouter dans l’appli Uber une option pour réserver directement un robotaxi.
Uber a déclaré à TechCrunch qu’il compte toujours proposer les robotaxis de Waymo dans son appli tant que les deux entreprises seront d’accord.
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