Kakao Mobility fecha com a NVIDIA um computador de nível 4 com dois Thor, primeiro nos PBVs da Kia

A Kakao Mobility assinou em 9 de novembro, em Seul, durante o AI Day da NVIDIA, um memorando de entendimento com a empresa para desenvolver um sistema de direção de nível 4. A Kakao vai rodar seu próprio modelo de direção de ponta a ponta numa unidade de computação com dois chips DRIVE AGX Thor, usar a arquitetura de referência Hyperion da NVIDIA para conectar o carro, os sensores e o computador, e desenvolver e validar o software com o sistema de segurança Halos, informou o Seoul Economic Daily. Os primeiros veículos são os PBVs (veículos de propósito específico) da Kia, dentro de uma parceria que a Kakao firmou com a Kia em julho.

A Kakao fica com o modelo de direção e passa quase todo o resto para a NVIDIA. Hyperion e Halos são o mesmo par que a NVIDIA ofereceu ao Ministério dos Transportes da Coreia para o piloto de robotáxis sem motorista (nossa reportagem). O mesmo jornal havia publicado em 8 de novembro que uma reunião marcada para o dia 9 entre Madison Huang, da NVIDIA, e o CEO da Kakao Mobility, Ryu Keung-sun, fora adiada por motivos da NVIDIA; o memorando foi assinado naquele dia mesmo assim.

A resistência vem das empresas que já construíram seus próprios sensores e computadores. Uma delas disse ao jornal que precisaria reajustar o software para a plataforma da NVIDIA e ainda não sabe o que ganharia. O ministério quer robotáxis de nível 4 a partir de 2028, e com a Kakao a bordo o veículo de referência da NVIDIA está virando o padrão na Coreia antes de o governo escolher.