Kakao Mobility firma con NVIDIA un ordenador de nivel 4 con dos Thor, primero en los PBV de Kia

Kakao Mobility firmó el 9 de noviembre en Seúl, durante el AI Day de NVIDIA, un memorando de entendimiento con la compañía para desarrollar un sistema de conducción de nivel 4. Kakao ejecutará su propio modelo de conducción de extremo a extremo en una unidad de cómputo con dos chips DRIVE AGX Thor, usará la arquitectura de referencia Hyperion de NVIDIA para conectar el coche, sus sensores y el ordenador, y desarrollará y validará su software con el sistema de seguridad Halos, informó Seoul Economic Daily. Los primeros vehículos serán los PBV (vehículos de propósito específico) de Kia, dentro de una alianza que Kakao firmó con Kia en julio.

Kakao se queda el modelo de conducción y entrega a NVIDIA casi todo lo demás. Hyperion y Halos son el mismo par que NVIDIA ofreció al Ministerio de Transporte coreano para su piloto de robotaxis sin conductor (nuestra información). El mismo diario había publicado el 8 de noviembre que una reunión prevista para el día 9 entre Madison Huang, de NVIDIA, y el consejero delegado de Kakao Mobility, Ryu Keung-sun, se había aplazado por motivos de NVIDIA; el memorando se firmó ese día de todos modos.

Las reticencias vienen de las empresas que ya construyeron sus propios sensores y ordenadores. Una dijo al diario que tendría que reajustar su software para la plataforma de NVIDIA y que aún no tiene claro qué gana. El ministerio aspira a operar robotaxis de nivel 4 desde 2028, y con Kakao dentro, el vehículo de referencia de NVIDIA se está convirtiendo en la opción por defecto en Corea antes de que el Gobierno haya elegido.