Tesla vai encerrar aos poucos a produção do Cybertruck no Texas até meados de 2027 para abrir espaço ao Cybercab
Elon Musk disse que a Tesla vai encerrar aos poucos a produção do Cybertruck na Gigafactory Texas por volta de meados de 2027 para produzir mais Cybercabs. As vendas da picape explicam o momento melhor do que o espaço, e meados de 2027 vira a data em que o robotáxi precisa de fato daquele espaço.
A Tesla vai encerrar aos poucos a produção do Cybertruck na Gigafactory Texas por volta de meados de 2027 "para abrir espaço para uma produção maior do Cybercab", escreveu Elon Musk no X na madrugada de 6 de novembro, segundo o Electrek. Ele não disse se a picape será feita em outro lugar. O robotáxi de dois lugares já é produzido na fábrica do Texas, ao lado do Model Y, informa a CNBC.
As vendas da picape explicam o momento melhor do que o espaço. A Cox Automotive estimou as vendas do Cybertruck nos EUA em 20.237 unidades em 2025, queda de 48% ante as 38.965 de 2024, segundo a CNBC; Musk tinha previsto 250 mil por ano antes do lançamento. O Electrek lê na carta mais recente da Tesla aos acionistas uma capacidade instalada de mais de 125 mil unidades e estima o ritmo atual em cerca de 30 mil por ano. O robotáxi que ganha o espaço tinha 463 carros registrados no Texas no fim de outubro, segundo o Electrek, e a Tesla construiu uma linha separada para ele.
Por isso a data importa mais do que o motivo. Até meados de 2027, o Cybercab precisa de passageiros para muito mais carros do que as poucas centenas registradas hoje para que o espaço liberado seja usado. Em meados de outubro, o serviço em Austin ainda parava seis horas de madrugada. "A frota de Cybertruck vai durar muito tempo", respondeu Musk a um usuário, segundo a CNBC.
O Electrek lembra que a Tesla deu o mesmo motivo quando encerrou neste ano a produção do Model S e do Model X para liberar Fremont para o Optimus, onde os primeiros robôs continuam indo para a própria Tesla.
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