테슬라, 2027년 중반까지 텍사스 Cybertruck 생산 축소… Cybercab에 자리 내준다

Electrek에 따르면 일론 머스크는 11월 6일 새벽 X에 테슬라가 내년 중반쯤 기가팩토리 텍사스의 Cybertruck 생산을 줄여 "Cybercab 증산을 위한 자리를 만들겠다"고 썼다. 픽업을 다른 곳에서 만들지는 말하지 않았다. CNBC에 따르면 2인승 로보택시는 이미 텍사스 공장에서 Model Y와 함께 생산되고 있다.

시점은 공장 공간보다 트럭 판매로 더 잘 설명된다. CNBC에 따르면 Cox Automotive는 2025년 미국 Cybertruck 판매를 2만237대로 추정했고, 이는 2024년 3만8965대보다 48% 줄어든 수치다. 머스크는 출시 전 연간 25만 대를 예상했다. Electrek은 테슬라의 최신 주주 서한을 근거로 Cybertruck 설치 생산능력이 12만5000대를 넘는다고 보고, 지금 속도는 연간 약 3만 대로 추산한다. 자리를 넘겨받는 Cybercab은 Electrek에 따르면 10월 하순 기준 텍사스 등록 대수가 463대이고, 테슬라는 별도 라인도 지었다.

그래서 이유보다 날짜가 중요하다. 2027년 중반까지 Cybercab이 지금의 수백 대를 훨씬 넘는 승객 수요를 확보해야 비운 공간이 쓰인다. 10월 중순 기준 오스틴 서비스는 심야 6시간 동안 멈췄다. CNBC에 따르면 머스크는 한 사용자에게 "Cybertruck 차량은 오랫동안 남아 있을 것"이라고 답했다.

Electrek은 테슬라가 올해 Model S와 Model X 생산을 끝내고 프리몬트를 Optimus에 내줄 때도 같은 이유를 댔다고 짚는다. 그곳에서 나온 첫 로봇들은 여전히 테슬라 자신이 쓰고 있다.