Tesla reducirá la producción del Cybertruck en Texas hacia mediados de 2027 para dejar sitio al Cybercab

Tesla irá cerrando la producción del Cybertruck en la Gigafactory de Texas hacia mediados de 2027 "para dejar sitio a una mayor producción del Cybercab", escribió Elon Musk en X en la madrugada del 6 de noviembre, según cita Electrek. No dijo si la camioneta se fabricará en otro lugar. El robotaxi de dos plazas ya se produce en la planta de Texas, junto al Model Y, informa CNBC.

Las ventas de la camioneta explican el momento mejor que el espacio. Cox Automotive estimó las ventas del Cybertruck en Estados Unidos en 20.237 unidades en 2025, un 48% menos que las 38.965 de 2024, según CNBC; Musk había previsto 250.000 al año antes del lanzamiento. Electrek interpreta la última carta a los accionistas de Tesla como más de 125.000 unidades de capacidad instalada para el Cybertruck y calcula el ritmo actual en unas 30.000 al año. El robotaxi al que se le deja sitio tenía 463 coches matriculados en Texas a finales de octubre, según Electrek, y Tesla le construyó una línea aparte.

Por eso importa más la fecha que el motivo. Para mediados de 2027, el Cybercab necesita pasajeros para muchos más coches que los pocos cientos matriculados hoy para que el espacio liberado se use. A mediados de octubre, el servicio de Austin aún paraba seis horas de madrugada. "La flota de Cybertruck seguirá ahí mucho tiempo", respondió Musk a un usuario, según CNBC.

Electrek recuerda que Tesla dio la misma razón cuando este año dejó de producir el Model S y el Model X para liberar Fremont para Optimus, donde los primeros robots siguen siendo para la propia Tesla.