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Rivian 收购 15 人仿真团队 Third Dimension AI,补齐自动驾驶的长尾场景

Rivian 10 月 22 日宣布收购 Third Dimension AI,这家 2024 年成立的公司用 AI 把真实世界的图像和视频重建成可控的 3D 环境。交易金额未披露,15 人团队并入 James Philbin 负责的自动驾驶与 AI 部门。

Robrief Newsroom
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美国电动车公司 Rivian 10 月 22 日宣布,收购成立于 2024 年的 Third Dimension AI。这家公司用 AI 把真实世界的图像和视频重建成可控的 3D 环境,交易金额未披露。据 TechCrunch,15 人团队大多在英国,将并入高级副总裁 James Philbin 领导的自动驾驶与 AI 部门。

Rivian 这次花钱买的是“造”出罕见场景的能力,路采数据它并不缺。Philbin 对 TechCrunch 说,Rivian 每天从开启外部摄像头数据共享的用户车辆上收到超过 40 万段数据序列。手握这么多数据还要另买场景生成工具,说明对它而言,长尾场景比数据总量更难覆盖。按 Rivian 的说法,这套平台能重建复杂场景并改变条件,不必等罕见情况在真实道路上出现。Philbin 表示,这项技术会同时用于消费车型和 Robotaxi(自动驾驶出租车)业务;TechCrunch 提到,Rivian 计划向 Uber 供应 Robotaxi。

Third Dimension 由 CEO Tolga Kart 和 Piotr Sokolski 创办,技术最初用来加快游戏开发,此前拿过 700 万美元种子轮,TechCrunch 称其为世界模型创业公司。Kart 认为,过去基于渲染或游戏引擎、常用合成数据的模拟器和真实世界始终有差距。

Philbin 还说,这笔交易让 Rivian 有机会扩大伦敦的 AI 中心。

来源 已核对来源

  1. 1.Rivian via Business Wire: Rivian Acquires Third Dimension AI, Inc. to Accelerate Advanced Scene Simulation for Autonomous Driving Technology Development (Oct 22, 2026)businesswire.com
  2. 2.TechCrunch: Rivian buys world model startup to accelerate self-driving ambitions (Oct 22, 2026)techcrunch.com

伦敦约 15 人抗议 Wayve 无人驾驶出租车:议会报告要 TfL 掌握发牌与撤牌权

10 月 17 日,应用司机与快递员工会(ADCU)在 Wayve 伦敦国王十字办公室外抗议,要求在司机拿到转型方案、安全规则更清晰之前停止无人驾驶出租车试验。伦敦议会交通委员会本周发布的报告要求,2027 年完整法规生效后由 TfL 发放和撤销许可、附加条件并限制车辆数量;优步在伦敦的无人驾驶出租车等候名单已超过 10 万人。

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Waymo 进入加拿大:多伦多先由人工驾驶测绘路网,首批乘客目标 2028 年

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