Humble Robotics 融资 5100 万美元，无驾驶室电动货运车将进入客户试点

旧金山创业公司 Humble Robotics 11 月 5 日宣布完成 5100 万美元 A 轮融资，由 Obvious Ventures 领投，老股东 Eclipse 和 Energy Impact Partners 跟投。它造的是没有驾驶室的无人驾驶电动货运车。公司成立不到一年，累计融资已达 7500 万美元；六个月前，它带着 2400 万美元种子轮结束隐身。

这笔钱买的不只是软件。资金将用于客户试点、测试验证、早期制造和同一模块化平台上的更多车型；公司对 FreightWaves 表示，计划把车卖给第三方运营商。这让它成了一家整车公司，要走整车的制造和审批周期；而 Kodiak 是把自动驾驶系统授权装进别人造的卡车。Humble 还没有开始商业货运。曾在苹果、Uber 和 Waabi 做自动驾驶的创始人 Eyal Cohen 8 月说，目标是 12 个月内开始客户试点。

Humble Hauler 是一个扁平的 8 级重卡平台，在港口、铁路堆场和仓库之间运 40 英尺和 53 英尺集装箱。据 FreightWaves 报道，Humble 标称最大续航 200 英里、最高时速 55 英里，比传统牵引车加挂车轻 20%。它瞄准 250 英里以内的线路，公司称这类线路承担了美国卡车货运吨位的 87%，标称续航一次充电只覆盖这个区间的一部分。8 月融资 2 亿美元的 Gatik，已经在跑最长 400 英里的自动驾驶厢式货车线路。