易成创新获 2 亿元 C 轮融资，无人转运车年产能要从 3000 台扩到 1 万台

据 36 氪 11 月 3 日报道，深圳市易成自动驾驶技术有限公司（易成创新）已完成 2 亿元 C 轮融资，股东包括粤科集团、善达投资、安徽国投和佛山创投。资金将用于工厂产能升级、核心技术迭代和商业化部署。它做的是在大型工业园区里运送物料的智能无人转运车。

易成创新的产能走在了需求前面。CEO 宋朝忠对 36 氪说，公司现在年产能 3000 辆，本轮融资后目标是 1 万台。按单车均价约 40 万元计算，现有产线满负荷一年就能造出约 12 亿元的车。但 36 氪也提到，由于品类还新，不少客户是在做示范性采购。从 3000 台扩到 1 万台，押的是这些示范车队会变成真正干活的车队。

车已经在跑接近人工的班次

最有力的反方证据是车的实际使用强度。易成创新成立于 2017 年，定位为 L4 级末端商用车方案商。公司称已有数百个客户，覆盖工业制造、仓储物流、港口矿山，共同点是园区面积都很大；车辆每天跑 7 到 8 趟，接近人工司机的频次。目前卖得最好的是 5 到 10 吨级车型，在研的最大车型载重 100 吨。宋朝忠说，他们的车速可达 25 公里/小时，而行业里多数玩家只有 3 公里/小时左右，原因是对方用 AGV 的逻辑控制无人底盘。他还称，单车毛利高于传统转运车。

下一步是在底盘上装机械臂

易成创新想从点对点运输走向整厂无人作业。它在做轮式底盘加机械臂的设备，用于小件搬运和装卸车，背后是近两年的真实场景数据采集。公司称，首批设备的作业效率约为人工的 60%；全流程方案正在试点部署，最快明年第三季度能在客户园区里看到。

宋朝忠说，海外客户起初有顾虑，来国内现场看过之后才有了信心。