HD 现代机器人在大邱 FIX 展出首款自研双臂机器人

HD 现代机器人 10 月 21 日在大邱 EXCO 开幕的 FIX 2026（未来创新技术博览会，展期到 10 月 24 日）上展出一台双臂、带类人手指的 AI 机器人。公司把它对标重复固定动作的传统工业机器人，集团把这台机器视为首款内部研发的人形机器人级原型。同一场展会上，该公司还展出了新一代协作机器人 HDC35-18。

这台原型只是一盘更大计划里的一块。HD 现代正在建设它称为「未来船厂」（FOS）的项目，目标定在 2030 年，公开目的是把焊接、喷涂这类危险船厂作业交给机器人。它从合作方那里拼这项能力：与美国公司 Persona AI 联合开发焊接人形机器人，与德国 Neura Robotics 合作四足行走机器人项目，并向力觉与触觉传感专业公司 AIDIN Robotics 投资约 130 亿韩元（约 966 万美元），以取得能做精细作业的手。

展会是平台的一次测试

把自研原型拿到区域性展会，而不是宣布船厂部署，已经把近期预期定下来：展出的价值是那个能让合作方的焊接、行走和传感系统插进来的平台，集团的机器人子公司扮演集成商。这和买一台成品机器人是不同的赌法，也意味着 HD 现代的成败取决于合作方的硬件能不能走到量产。

船厂是这项任务里最难的一版

焊接船体是多品种、高风险、户外环境下的作业，比搬料箱或给机床上下料离受控的工厂工位更远。集团里另一条汽车业务的现代汽车集团，目标是在 2028 年让波士顿动力的 Atlas 进厂并量产，所以这个集团同时跑着两条人形机器人时间线。

检验点是：与 Persona AI 一起开发的焊接人形机器人能不能在 2030 年 FOS 目标之前进船厂，还是自研原型先到。