Lo último en robótica, explicado con claridad, para quienes construyen y para los curiosos.
Vela, de un equipo de Fudan y CUHK, predice curvas spline con horizonte adaptativo en lugar de bloques de acciones. Su mayor ventaja sobre π0.5 llegó en tareas reales de pastel de huevo y rallado de patata, no en los benchmarks.
Validarán picking, piezas de forma variable y cambios de producción en fábricas Hitachi y venderán juntos desde el FY2027, mientras los gigantes industriales productizan el término.
La nueva mano de Atlas tiene 13 grados de libertad, sin meñique y articulaciones de accionamiento directo pensadas para sim-to-real; Hyundai empieza a entrenar a Atlas en Georgia y Rohit Prasad es el nuevo CEO.
La ADH-5-13, de 735 g, tiene 13 grados de libertad activos, sensores táctiles en las yemas, repetibilidad de ±0,2 mm y módulos que se cambian sin desmontar la mano.
Sharpa lanzó D01, un robot diestro con piel electrónica en todo el cuerpo; W02, una mano un 30 % más pequeña que su predecesora con 21 grados de libertad activos; y AE01, un guante háptico de 22 codificadores para datos de teleoperación.
Waymo está llevando gradualmente algunos viajes de Uber en Austin a la autopista, tras probar allí la conducción totalmente autónoma en autopista desde febrero de 2026. Ya ofrece estos viajes en otras cuatro ciudades.
Tras lanzar S1 —modelo base que copia un solo vídeo sin fine-tuning— Skild mostró Physical Self-Play: la misma política se entrenó contra sí en Isaac Sim y se transfirió a un humanoide.
Figure dice que su humanoide ordenó salas, dobló toallas e hizo camas en 30 casas desconocidas sin datos locales, respaldado por un acuerdo de cómputo de 3.500 M$ con Nscale.
PSYONIC y Universal Robots integraron la Ability Hand de seis motores y 30 sensores con los nuevos brazos g-Series y PolyScope X de UR, programable desde la consola de programación.
La firma de Austin amplió su hub de ~90.000 pies² y Apollo 2 con/sin ruedas junto a DeepMind, Mercedes-Benz y GXO; alimenta el comercial Apollo 3.