Autonomous a2z 的 ROii 巴士在日本城崎温泉首次载客就撞上石墙，试运行暂停

兵库县丰冈市温泉小镇城崎温泉的自动驾驶巴士试运行，第一班载客车在 11 月 9 日上午 11 点半左右撞上了一段石墙。据读卖新闻报道，这辆由韩国 Autonomous a2z 制造的 ROii 检测到对向驶来的大型车辆，向左避让，在元药师站附近碰到路边石墙。车上 8 人均未受伤。丰冈市当天暂停运行，直到查明原因、确认安全。

巴士恰恰栽在这次试运行要检验的条件上。牵头的兼松把"温泉街窄路上的行驶安全、应对行人和车辆混行的环境"列为第一项验证内容。线路只有约 1.8 公里，从城崎温泉站到城崎国际艺术中心附近，时速不到 20 公里，每天 3 班。它按 L2 运行，车上有操作员。对把 ROii 宣传为 L4 平台的 a2z 来说，现在决定节奏的是老街的路宽，而不是软件的等级。

6 家参与方，一辆韩国车，一个月的窗口

丰冈市与兼松、当地运营商全但巴士、提供自动驾驶专用保险的损保日本，以及负责远程监控的 KDDI 和 KDDI Smart Mobility 合作，部分监控在东京的控制中心进行。兼松说，这是 ROii 首次在日本使用；据韩国机器人新闻报道，这也是 a2z 第一次在韩国以外的公共道路上运行。ROii 原本没有驾驶座，为了城崎试运行，a2z 改了车内布置以容纳安全员；这辆 4.9 米长的巴士连同司机和随车人员可载 11 人。免费的工作日运营原定从 11 月 6 日启动仪式当天开始，到 12 月 4 日结束，面向公众的载客从 11 月 9 日开始。

"我们想查清原因、确认安全后再恢复运行。"丰冈市经营企划课对读卖新闻说。机器人新闻当天下午在首尔发布的 a2z 日本首秀报道，写的是其 L4 平台从 11 月 9 日起投入运行，没有提到那段石墙。